• Самостійна робота №42 Тема
  • Питання, що виносяться на самостійне вивчення
  • Питання для самоконтролю
  • 1 Причини, що викликають іскріння на колекторі
  • 2 Ступені іскріння
  • 3 Проце комутації

  • Скачать 14.91 Mb.


    страница51/68
    Дата29.01.2019
    Размер14.91 Mb.
    ТипУчебник

    Скачать 14.91 Mb.

    Конструкція трансформаторів


    1   ...   47   48   49   50   51   52   53   54   ...   68

    На цьому ж принципі зменшення МРС поперечної реакції якоря за рахунок підвищеного магнітного опору на шляху її дії заснований й інший спосіб ослаблення дії реакції корячи. Цей спосіб полягає в тому, що сердечники головних полюсів роблять із листовий анізотропної (холоднокатаної) стали (звичайно застосовують сталь марки 3411). Ця сталь у напрямку прокату має підвищену магнітну проникність, а «поперек прокату» - невеликою магнітною проникністю. Штампувати пластини полюсів з такої сталі треба так, щоб вісь полюса збігалася з напрямком прокату листа стали.

    Самостійна робота №42



    Тема: Причини іскріння на колекторі.

    Мета: ознайомитися з причинами, що викликають іскріння на колекторі; зі ступенями іскріння та процесом комутації в електричній машині.

    Питання, що виносяться на самостійне вивчення:

    1 Причини, що викликають іскріння на колекторі

    2 Ступені іскріння

    3 Проце комутації



    Література: Электрические машины: учебник для студ. образоват. учреждений сред. проф. образования/ М. М. Кацман. – 6-е изд., испр. и доп. – М.: Издательский центр «Академия», 2006. – 496 с.

    Питання для самоконтролю:

    1 У чому полягають механічні причини іскріння на колекторі?

    2 У чому полягають потенційні причини іскріння на колекторі?

    3 У чому полягають комутаційні причини іскріння на колекторі?

    4 Які є ступені іскріння на колекторі? Поясніть кожну з них.

    5 Поясніть процес комутації електричної машини.


    1 Причини, що викликають іскріння на колекторі
    При роботі машини постійного струму щітки й колектор утворять ковзний контакт. Площа контакту щітки вибирають за значенням робочого струму машини, що доводиться на одну щітку, відповідно до припустимої щільності струму для обраної марки щіток. Якщо з якоїсь причини щітка прилягає до колектора не всією поверхнею, то виникають надмірні місцеві щільності струму, що приводять до іскріння на колекторі.

    Причини, що викликають іскріння на колекторі, розділяють на механічні, потенційні й комутаційні.

    Механічні причини іскріння - слабкий тиск щіток на колектор, биття колектора, його еліптичність або негладка поверхня, забруднення поверхні колектора, выступание миканитовой ізоляції над мідними пластинами, нещільне закріплення траверси, пальців або щіткотримачів, а також інші причини, що викликають порушення електричного контакту між щіткою й колектором.

    Потенційні причини іскріння з'являються при виникненні напруги між суміжними колекторними пластинами, що перевищує припустиме значення (див. § 25.5). У цьому випадку іскріння найбільше небезпечно, тому що воно звичайно супроводжується появою на колекторі електричних дуг.

    Комутаційні причини іскріння створюються фізичними процесами, що відбуваються в машині при переході секцій обмотки якоря з однієї паралельної галузі в іншу.

    Іноді іскріння викликається цілим комплексом причин. З'ясування причин іскріння варто починати з механічних, тому що їх виявляють оглядом колектора й щіткового пристрою. Сутужніше виявити й усунути комутаційні причини іскріння.

    При випуску готової машини із заводу в ній набудовують темну комутацію, що виключає яке-небудь іскріння. Однак у процесі експлуатації машини, у міру зношування колектора й щіток, можлива поява іскріння. У деяких випадках воно може бути значну й небезпечним, тоді машину необхідно зупинити для з'ясування й усунення причин іскріння. Однак невелике іскріння в машинах загального призначення звичайно припустимо.
    2 Ступені іскріння

    Відповідно до Держстандарту, іскріння на колекторі оцінюється ступенем іскріння (класом комутації) під краєм, що збігає, щітки.

    Ступінь 1 - іскріння немає (темна комутація).

    Ступінь 11/4 — слабке іскріння під невеликою частиною щітки, не зухвалого почорніння колектора й появи нагару на щітках.

    Ступінь 11/2 — слабке іскріння під здебільшого щітки, що приводить до появи слідів почорніння на колекторі, усуває легко протиранням поверхні колектора бензином, і слідів нагару на щітках.

    Степень 2 - іскріння під всім краєм щітки. Допускається тільки при короткочасних поштовхах навантаження й при перевантаженні. Приводить до появи слідів почорніння на колекторі, усувають не протиранням поверхні колектора бензином, а також слідів нагару на щітках.

    Ступінь 3 - значне іскріння під всім краєм щітки з появою великих іскор, що вилітають, що приводить до значного почорніння колектора, усуває не протиранням поверхні колектора бензином, а також до подгару й руйнування щіток. Допускається тільки для моментів прямого (безреостатного) включення або реверсування машин, якщо при цьому колектор і щітки залишаються в стані, придатному для подальшої роботи.

    Якщо припустимий ступінь іскріння в паспорті електричної машини не зазначена, то при номінальному навантаженні вона не повинна перевищувати 11/2.


    3 Проце комутації

    При обертанні якоря машини постійного струму колекторні пластини по черзі вступають у зіткнення із щітками. При цьому перехід щітки з однієї пластини (сбегающей) на іншу (набегающую) супроводжується перемиканням секції обмотки з однієї паралельної галузі в іншу й зміною як значення, так і напрямку струму в цій секції. Процес перемикання секції з однієї паралельної галузі в іншу й супровідні його явища називаються комутацією.

    Секція, у якій відбувається комутація, називається комутуючої, а тривалість процесу комутації - періодом комутації:

    Тк = [60/(Kn)](bщ/ bк)

    де bщ — ширина щітки; ДО — число колекторних пластин; n — частота обертання якоря, про/хв; bк — відстань між серединами сусідніх колекторних пластин (колекторний розподіл).

    Складність процесів комутації не дозволяє розглянути комутацію в загальному виді. Тому для одержання аналітичних і графічних залежностей, що пояснюють комутацію, допускають, що ширина щітки дорівнює колекторному розподілу; щітки розташовані на геометричної нейтрали; електричний опір комутуючої секції й місць її приєднання до колектора в порівнянні з опором перехідного

    контакту «щітка- колектор» пренебрежимо мало (звичайно таке співвідношення зазначених опорів відповідає дійсності).



    Рис. 27.1. Перехід комутуючої секції

    з однієї паралельної галузі в іншу



    1   ...   47   48   49   50   51   52   53   54   ...   68

    Коьрта
    Контакты

        Главная страница


    Конструкція трансформаторів

    Скачать 14.91 Mb.