Скачать 14.52 Mb.


страница5/6
Дата17.01.2018
Размер14.52 Mb.
ТипАвтореферат

Скачать 14.52 Mb.

Общяя характеристика работы


1   2   3   4   5   6
Четвертая глава на рис. 13 показана общая схема компрессорного стенда, доработанного для проведения испытаний высокооборотных компрессоров. В схему стенда также включена промежуточная опора валопровода с дискретно меняющейся жесткостью.

Рис. 13 Стенд для испытаний компрессоров

1- входное защитное устройство; 2- лемнискатный вход с расходомерным коллектором; 3- токосъемник; 4- испытуемый компрессор; 5- промежуточная опора; 6- улитка выхлопная (дроссель); 7- дополнительная опора;
8- мультипликатор 2; 9- измеритель крутящего момента; 10- мультипликатор 1; 11 - выхлопной трубопровод; 12 - газотурбинный привод – ГТД Д-2К

Стенд предназначен для проведения экспериментальных работ по снятию характеристик натурных узлов высокоскоростных компрессоров и их элементов с определением КПД, границ устойчивости и исследованию динамической прочности лопаток и дисков. Испытания изделий заключаются в снятии напорных и мощностных характеристик с доведением до границы помпажа, в измерении расхода воздуха, крутящего момента, давлений и температур воздуха перед и за изделием, по ступеням и высоте канала проточной части с контрольным тензометрированием элементов испытуемого изделия.

Результаты замеров виброскорости с вертикального и горизонтального акселерометров, установленных на промежуточной опоре, а также других параметров, приведены на рис. 14.

Повторная подача давления в управляющую полость при оборотах около 70% позволило выйти на режим 103 % с вибрациями менее 40 мм/сек.



Рис. 14 Результаты замеров виброскорости на промежуточной опоре



n – обороты вентилятора, %; Впоуровень вибраций, замеренный вертикальным датчиком, установленным на промежуточной опоре, мм/сек; Гпо – уровень вибраций, замеренный горизонтальным датчиком, установленным на промежуточной опоре Р– давление в управляющей полости, кгс/см2

Из графиков на рис. 14 видно, что при достижении 97% по оборотам резко возрастают вибрации. Это связано с подходом к резонансному режиму на частоте ~ 15800 об/мин. Избыточное давление в управляющей полости 0,4 кг/см2. Обороты были понижены до 92%. Перед последующим повышением частоты вращения до 103% в управляющую полость было подано давление


3,8 кг/см2. Динамическая система валопровода компрессорного перестроилась, что позволило выйти на необходимые для проведения испытаний вентилятора обороты. Максимальный уровень вибраций на режиме 103% не превысил 60 мм/сек.

1   2   3   4   5   6

Коьрта
Контакты

    Главная страница


Общяя характеристика работы

Скачать 14.52 Mb.