• Развитие туристического сектора в Ида-Вирумаа
  • Статистика туристического сектора Ида-Вирумаа
  • Обзор региона Нарвы Географическое положение
  • Социально-экономический обзор города Нарва
  • Обзор туристического сектора города Нарва
  • Статистика туристического сектора в Нарве
  • Достопримечательности города Нарва
  • Обзор туристического сектора Нарва-Йыэсуу
  • Рессурсы, необходимые для развития туристического сектора
  • Речной туризм и туризм на внутренних водоемах: исследование рынка
  • Анализ конкуренции в Эстонии
  • Регулярные линии для индивидуальных клиентов;
  • На следующей карте видны местоположение предложений и вместительность суден
  • ПЕРЕВОД КАРТЫ
  • ПЕРЕВОД МАТРИЦЫ
  • Продукты туризма можно разделить на две группы
  • Подытоживающие выводы



  • страница4/22
    Дата22.01.2019
    Размер9.58 Mb.
    ТипРеферат

    Projekti sotsiaalmajandusliku tasuvuse ja teostatavuse analüüs


    1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   22

    Население

    В Ида-Вирумаа проживает всего 171 748 человек (по состоянию на 01.01.2007), что составляет около 13% от общего населения Эстонии. Для сравнения с другими уездами Эстонии – в Харьюмаа по состоянию на 1 января 2007 проживает 522 147человек (в том числе 396 852 человек в Таллинне), в Тартумаа 149 001 человек (в том числе 101 965 человек в Тарту).


    Тем самым по числу населения уезд Ида-Виру является вторым уездом в Эстонии. В уезде 7 городов: Нарва 66 712 жителей, Кохтла-Ярве 45 399 жителей, город Йыхви 11 375 жителей, вместе с объединившейся волостью Йыхви 24 459 жителей, Силламяэ 16 491 жителей, Нарва-Йыэсуу 2 691 жителей, Кивиыли 6 846 жителей и Пюсси 1 822 жителей, а также 16 волостей (по состоянию на 01.01.2007). Ида-вирумаа – это самый урбанизированный уезд в Эстонии – около 88 % жителей проживае ТВ городах, в деревнях 12%. Своеобразием Ида-вирумаа является национальный состав, 80% населения составляют неэстонцы. Из проживающих в уезде 171 748 жителей - эстонцев 33 978 (по состоянию на 01.01.2007).1

      1. Предпринимательство

    С точки зрения экономической структуры уезд Ида-Виру можно считать промышленным регионом. Наиболее важное направление экономики – это энергетика, в регионе на двух крунейших теплоэлектростанциях на основе сланца производится 95% электроэнергии Эстонии. Сырья хватит еще на несколько десяков лет. В Ида-Вирумаа расположена большая часть государственной крупной промышленности (сланцевая химия и текстильная промышленность). Южная и западная часть уезда носят аграрный характер. Сельскохозяйственное производство сократилось, развивается мелкое предпринимательство, особенно в сфереобслуживания. В Ида-Вирумаа расположены также крупнейшие лесные массивы, 68,3% уезда покрыты лесом.


    Наиболее важными экспортными артиклами являются текстиль и текстильная продукция, продукция химической промышленности, древесина и изделия из дерева. Наиболее важные источники импорта – это текстиль и текстильная продукция, станки и оборудование, а также сырье для химической промышленности.
    Крупнейшие предприятия уезда – это Narva Elektrijaamad AS (1875 работников), Eesti Põlevkivi AS (4700 работников), Kreenholmi Grupp AS (4900 работников), Viru Keemia Grupp AS (1340 работников), Silmet AS (550 работников), Repo Vabrikud AS (580 работников).

      1. Развитие туристического сектора в Ида-Вирумаа

    Ида-Вирумаа является регионом, богатым природными ресурсами, со множеством культурных традиций и достопримечательностей. Будучи уездом, обладающим красивой природой и многими достопримечательностями, он также является туристическим регионом с большим потенциалом.


    Ида-Вирумаа очаровывает гостей как природными, так и историческими достопримечательностями. В уезде восстановлено множество вековых поместей. Наиболее известные из них копмлексы поместей Кальви, Мяэтагузе и Иллука. В уезде, с богатой историей много мест, связанных с историческими событиями и лицами.
    Самые красивые природные достопримечательности находятся на северном побережье: начиная с высокого глинта Онтика до берега Нарва-Йыэсуу. На юге границей уезда является Чудское озеро с самым длинным в Эстонии песчаным берегом.
    Ида-Вирумаа известен в мире как родина тектильного гиганта Креенхольм, подземной разработки сланца, химических предприятий и электростанций. Мировую известность уезду принес женский монастрырь Куремяэ, замок Германа, построенный в Нарве, на восточной границе Европы, парк-музей разработки сланца в Кохтла-Ярве и др.
    В уезде созданы возможности для поправки здоровья в санаториях, спортивных залах, стадионах и ледовых холлах, недавно выстроены лыжни и трасса для мотокроссов, SPA и санатории. Приведены в порядок величавые здания усадьб, радующие глаз и предлагающие возможности проживания. В Ида-Вирумаа можно наслаждаться различными возможностями для проведения свободного времени, походов, для рыбной ловли и верховой езды, поездок на каноэ, а также другие возможности для активного отдыха.
    В Ида-Вирумаа расположены различные достопримечательности:

    • Самые высокие трубы в Эстонии – Эстонская электростанция (250 метров)

    • Самые высокие искусственные горы в Эстонии – 173 метра над уровнем моря

    • Самый высокий водопад Эстонии– водопад Валласте высотой 25 метров

    • Самый высокий глинт в Эстонии – глинт Онтика (высотой 56 метров)

    • Самый длинный в Эстонии берег – пляж Чудского озера (свыше 30 км)

    • Самый длинный морской пляж – Нарва-Йыэсуу (7,5 км и продолжается в волости Вайвара)

    • Самый старый действующий монастырь в Эстонии – женский монастырь Куремяэ


    Тем самым регион Ида-Вирумаа является всячески благоприятным с точки зрения развития туризма, что создает все предпосыки также и для развития речного туризма в Нарве. Регион имеет большой потенциал стать привлекательным местом путешествий для местных и зарубежных туристов. Основным препятствием до сих пор был негативный имидж региона и недостаток информации. В то же время, имеются перспективные целевые рынки как в России, так и в государствах ЕС. Далее проанализированы численные показатели туристического сектора в Ида-Вирумаа.


        1. Статистика туристического сектора Ида-Вирумаа

    В Ида-Вирумаа зарегистрировано 72 учреждений, оказывающих услуги по размещению.2 Из них больше половины учреждений очень маленькие, менее чем с 20 спальными местами. Всего учреждения с количеством спальных мест, не превышающим 50 мест, составляют около двух третей подобных действующих учреждений. Крупных учреждений с количеством спальных мест, превышающим 150, всего три.


    С 2005 года количество пользователей услугами по размещению в Ида-Вирумаа значительно возросло и в 2007 году с большой вероятностью достигнет границы в 250 000 человек. Тем самым доля Ида-Вирумаа на Эстонском рынке услуг по размещению составляет 5,4%.
    П
    ЕРЕВОД ГРАФИКА


    Valisturistid – зарубежные туристы

    Siseturistid- местные туристы

    Aliikas: Eesti Statistikaamet (2007 andmed prognoositud jaan-okt pohjal) - Источник: Департамен статистики Эстонии (данные 2007, спрогнозированные на основании янв-окт)
    В отличии от остальной Эстонии большую часть посетителей Ида-Вирумаа составляют местные туристы. Напротив, перевес зарубежных туристов составляет отноительно малую часть. Так, прогноз на 2007 год показывает, что перевес зарубежных туристов упал до 26%, в то время, как во всей Эстонии размещенные зарубежные туристы составляют 63%. Отсюдаможно сделать вывод, что Ида-Вирумаа является относительно неоткрытым регионом для посещающих Эстонию зарубежных туристов, и потенциал роста высок.
    Структура зарубежных туристов, размещенных в Ида-Вирумаа, по странам происхождения довольно сильно различается по сравнению со всей Эстонией: относительно мало туристов из Финляндии (29% vs 48% по Эстонии) и относительно больше Российских туристов (26% vs 5% по Эстонии). Также можно обозначить высокое положение туристов из Норвегии среди размещенных в Ида-Вирумаа, относительно больше посещают Ида-Вирумаа туристы из Латвии. По сравнению с остальной Эстонией Ида-Вирумаа как туристическое место не открыто британцами.


    ПЕРЕВОД ГРАФИКА

    VALISTURISTIDE STRUKTUUR: Eesti vs Ida-Viru (2007) –структура иностранных туристов : Эстония по сравнению с Ида-Виру (2007)

    Muud – прочие

    Lati – Латвия

    SuurbritanniaВеликобритания

    Venemaa – Россия

    Norra – Норвегия

    Saksamaa – Германия

    Rootsi – Швеция

    Soome – Финляндия

    Aliikas: Eesti Statistikaamet (2007 andmed prognoositud jaan-okt pohjal) - Источник: Департамен статистики Эстонии (данные 2007, спрогнозированные на основании янв-окт)

    Среди местных/внутренних туристов Ида-Вирумаа в контексте Эстонии относительно популярен, конечно, уступая таким известным местам как Таллинн, Пярну, Сааремаа. В то же время среди местных/внутренних туристов–неэстонцев Ида-Вирумаа очень популярен, что повышает число посещений уезда Ида-Вирумаа. Из эстонцев, которые ездили в поездки по Эстонии, длившиеся несколько дней, Ида-Вирумаа посетило 7% людей (летом 2007). В то же время из числа жителей Эстонии других национальностей Ида-Вирумаа посетило 15% человек. Из этого можно сделать вывод, что в части местного/внутреннего туризма увеличение должно произвойти за счет эстонцев, котороые принимали участие в местных/внутренних рейсах, поскольку в этом виден очевидный неиспользованный потенциал.




    1. Обзор региона Нарвы

      1. Географическое положение

    Город Нарва расположен в северо-восточной части Эстонии на границе с Россией, в 212 км к востоку от Таллинна и в 150 км к западу от Санкт-Петербурга. Город стоит на левом берегу реки Нарва, на расстоянии 14 км от места ее впадения в Финский залив, где расположен курортный город Нарва-Йыэсуу. После вступления Эстонии в Европейский союз в 2004 году город Нарва стал пограничным городом ЕС. Рассматривая развитие города, он имеет благоприятное положение на границе ЕС и России, что является хорошей предпосылкой для развития предприятий, занимающихся транспортом и транзитной логистикой, для развития туристических маршрутов и прочих направлений экономики.



      1. Социально-экономический обзор города Нарва


        1. Население


    Город Нарва по числу жителей находится на третьем месте в республике после Таллинна и Тарту. По состоянию на 01.01.2007 в городе Нарва проживает 67 497 человек. В течение двух последних десятилетий (в 1990 году 82,2 тысячи) число населения постоянно сокращалось, но в последнее десятилетие темп сокращения относительно стабильный.
    По составу населения в городе Нарва русские составляют около 80% населения, а эстонцев чуть больше 4%, т.е. 2 715 жителей. В течение ближайших пяти лет в городе Нарва ожидается небольшой рост части работоспособного населения по сравнению с частью пенсионеров, все это благодаря относительно большой части населения, которая сейчас находится в возрасте 15-19 лет и небольшой части пенсионеров в возрасте 60-64 лет, после чего часть работоспособного населения снова начнет уменьшаться, а часть пенсионеров – расти. Учитывая отрицательный прирост населения во всей республике, для каждого трудоспособного жителя Нарвы можно предвидеть увеличения социальной нагрузки и ответственности примерно через пять лет.3
    Учитывая данные об изменении населения, видно, что уменьшение числа населения города Нарва происходит не только по причине естественного прироста, но все большую роль в этом играет эмиграция из города Нарва. Это связано уже с боле широкой социально-экономической обстановкой и общим развитием и особенностями региона. Особенностью города Нарва также является то обстоятельство, что менее половины населения Нарвы составляют граждане Эстонии – примерно 44% и 22% жителей города являются лицами без гражданства.

        1. Предпринимательство

    Наиболее распространенная форма предпринимательства среди предпринимателей города Нарва – это физическое лицо - предприниматель. По состоянию на 01 января 2007 года общее число таких предпринимателей составило 2089 (60% от общего числа зарегистрированных предпринимателей).


    Несмотря на увеличивающееся каждый год число предпринимателей предпринимательская активность среди жителей Нарвы мала. По данным 2006 года на каждую тысячу жителей Нарвы зарегистрировано 28 предприятий, в то же время, как в Эстонии средний показатель составляет – 72, и в Таллинне – 131. Низкая предпринимательская активность местного населения частично обусловлена тем, что исторически основной экономической сферой, царившей в городе, являлись крупные предприятия с большим числом работников, и людям не нужно было заниматься предпринимательством и проявлять инициативу в этом направлении. В настоящее время показатель предпринимательской активности указывает на низкую конкуренцию и незаполненные предпринимательские ниши на рынке, что, в свою очередь, указывает на перспективу развития города.
      1. Обзор туристического сектора города Нарва

    Богатая история города Нарва и защитные сооружения крепостей Нарвы и Ивангорода, расположенные на противоположных живописных берегах реки Нарва, создают замечательные предпосылки для развития туризма в регионе. Основными факторами, способствующими развитию туризма в городе Нарва, являются культурные и природные достопримечательности. В городе имеются многочисленные туристические аттракционы, но их сбыт относительно слабый, в связи с чем, потенциальные гости не доезжают до Нарвы или не остаются в городе надолго.


    Нарва является одним из древнейших поселений Эстонии. Нарва – это город с богатой и драматичной историей, который когда-то назывался «жемчужиной барокко» Балтийского моря, но был почти полностью разрушен в 1944 году воздушными войсками Советского союза. Своеобразие Нарвы состоит в ее месте расположения, рядом здесь существуют старое и новое. Многие достопримечательности города напоминают о знаменитых правителях иностранных государств – короля Дании Вальдемара IV, короля Швеции Карла XII, Российских царей – Ивана Грозного и Петра I. На берегу реки Нарва, столетиями считавшейся границей между восточной и западной цивилизациями, возвышается могучий замок Германа (Нарвский замок), а на противоположном берегу расположена крепость Ивангород (Ивангородская крепость).
    На расстоянии пары километров от крепости вверх по течению расположена историческая Креегольмская мануфактура, которая во второй половине 19 века являлась одним из крупнейших предприятий текстильной промышленности в Европе того времени. Весной там можно наблюдать уникальный природный объект – Нарвский водопад, который по своему сбросу является одним из крупнейших в Северной Европе. Интерес представляют бастионы Нарвы, представляющие собой лучше всего сохранившуюся систему укреплений в Эстонии, а также Нарвская Ратуша.
    Зона отдыха Кадастику, которая будет построена в течение следующих пары лет, расположена в южной части города, и ее окружает большая зона частных домов. В зону имеется отличный доступ изо всех районов города. Природные условия зоныспособствуют созданию популярной зоны отдыха. Хотя пруд карьера не подходит как место для купания, пруд все же создает великолепную природную среду и имеет высокую визуальную ценность. В настоящий момент (по состоянию на ноябрь 2007 года) идет составление детальной планировки зоны, которая согласно планам будет утверждена в 1ом квартале 2008 года. Начало строительных работ планируется на 2009-2010.
    Культурные и природные достопримечательности являются основными факторами, которые способствуют развитию туризма в городе Нарва. В городе имеются многочисленные туристические аттракционы, но их сбыт относительно слабый, в связи с чем, потенциальные гости не доезжают до Нарвы или не останавливаются в городе надолго.
    Ниже приведены природные и культурные факторы, способствующие развитию туризма:

    • Практически с трех сторон город Нарва окружают водоемы;

    • На расстоянии 16 км от города расположен красивый берег Финского залива;

    • Южный берег Финского залива (Нарвское побережье) с широким пляжем, песчаными юнами и сосновым лесом способствовали возникновению коиматического курорта в Нарва-Йыэсуу;

    • Подходящий климат, пресные воды Нарвского водохранилища, расположенного к югу от города Нарва, и красивой реки Нарва, исторические достопримечательности, расположенные на берегах реки и пр. Благоприятствуют развитию туризма в регионе;

    • Наличие большого количества исторических памятников архитектурного и культурного значения;

    • Наличие необходимых для развития туризма и активного отдыха природных ресурсов и близость курортного города (Нарва-Йыэсуу);

    • Благоприятное геополитическое расположение на границе России-Эстонии на маршруте европейского значения „Таллинн – Санкт-Петербург”;

    • Неповторимость комплекса крепостей (Нарва и Ивангород), расположенных друг против друга на границе евросоюза и России;

    • Из Нарвского водохранилища можно попасть в чудское озеро. Также река Нарва пригодна для судоходства от Финского залива до моста на Петербужском шоссе;

    • Неповторимым природным явлением является местность водопада реки Нарва, расположенного на границе Нарвы и Ивангорода. Но красотой водопадов можно любоваться только тогда, когда часть вод Нарвского водохранилища, используемых ГРЭС, пускают по старому руслу реки.

    Для обслуживания туристов в городе имеется необходимая инфраструктура. Гостиницы с восьмью различными уровнями удобств одновременно могут принять свыше 450 человек, а десяток ресторанов и кафе могут накормить как самостоятельных путешественников, так и туристические группы размером до 100 человек.



    Тем не менее, число предприятий, оказывающих услуги по размещению, с годами осталось прежним, даже сократилось на пару предприятий. В 2007 году в городе Нарва действует 10 предприятий, которые связаны с оказанием услуг по размещеню, из них 5 гостиниц, одна из которых трехзвездочная гостиница.

    Учреждение, оказывающее услуги по размщению

    Цена комнаты/ 2 человека

    Число койко-мест

    1.

    Гостиница Нарва ***

    От 1000 до 1600 КРОН

    87

    2.

    Гостиница Ингер

    От 1000 до 5000 КРОН

    173

    3.

    Гостиница Кинг

    890 КРОН – 1900 КРОН

    45

    4.

    Гостиница Этапп

    850 – 1500 КРОН

    40

    5.

    Гостевой дом Электра

    660 - 1060 КРОН

    12

    6.

    Гостевой дом Европа

    782 КРОН

    11

    7.

    Хостель Лель

    450 – 700 КРОН

    104

    8.

    Хостель Юсиан

    400 КРОН

    17

    9.

    Нарвский профессиональный учебный центр

    300 - 600 КРОН

    74

    Разместительная способность города Нарва всего

    563

    Таблица 2. Учреждения, оказывающие услуги по размещению в городе Нарва по состоянию на 2007 год. Источник: www.ida-virumaa.ee, www.visitestonia.com.

    В дополнение к этим учреждениям, оказывающим услуги размещения, в городе имеется еще одно учреждение – Хостель Транзит, по адресу Раху 4А в непосредственной близости к стоянке для транспорта, пересекающего границу. Хостель предлагает услугу по размещению, прежде всего, транзитных туристов и водителей грузовых машин, которым приходится долго ждать в очереди для пересечения границы.



    По данным Департамента статистики число мест размещения в городе Нарва выросло с 238 место в 2004 году до 602 койко-мест по состоянию на сентябрь 2007. Стоимость койко-места в 2007 году в среднем составляет 460 крон, в то же время как в Харьюмаа этот же показатель составляет 590 крон, а в Таллинне 676 крон.

     

    Название

    Вместительность(чел.)

    1.

    Ресторан Кинг

    110

    2.

    Ресторан Рондель

    120

    3.

    Ресторан Сальвадоре

    100

    4.

    Ресторан Женева

    40 - 60

    5.

    Ресторан Лель

    52

    6.

    Ресторан Нарва

    50

    7.

    Кафе Магри

    40

    8.

    Кафе Вана Тоомас

    50

    9.

    Кафе Стокуаит

    70

    11.

    Кафе Мэджик Куин

    40

    12.

    Кафе Белград

    50

    13.

    Кафе Женева

    40

    14.

    Бар Гулливер

    40

    15.

    Бар Германн

    60

    Таблица 3. Наиболее крупные заведения питания в городе Нарва в 2007 г. Источник: www.ida-virumaa.ee, www.visitestonia.com.

        1. Связанные проекты

    Далее приведены связанные с туристическим сектором проекты, осуществляемые в регионе Нарвы – осуществленные ранее и проводимые в настоящее время проекты, развиваемые туристические продукты, которые напрямую или косвенно связаны с настоящим продуктом, способствуют или препятствуют развитию данного продукта.



      • Восстановление Нарвской ратуши

    Наврская ратуша является частью старого города Нарвы и вместе с Нарвской ратушной площадью входит в один комплекс. Единственным сохранившимся на сегодняшний день и позднее восстановленным из всего комплекса является здание ратуши. В настоящее время составляется проект реконструкции ратуши и поиск новых функций для здания.
    Задачей Нарвской городской управы является реконструкция Нарвской ратуши и открытие ее для всех жителей города, а также гостей города, прежде всего, как административное здание и здание для представлений вгороде Нарва. Речь идет и об одном из значительных туристических объектов, который способен передать историю города Нарва и былую величественную архитектуру старого города. Реставрацией Нарвской ратуши создаются предпосылки для дальнейшего развития Нарвской ратуши, ратушного комплекса и старого города Нарвы.


      • Открытие Северного двора Нарвского музея для туристов

    Расположенныц в крепости Нарвский музей является самым популярным туристическим объектом в городе, что показывает большое число посещений. В случае данного проекта дело обстоит с проектом, финансируемым ЕС, который также поддерживает город Нарва. В реновирование Серевного двора Нарвской крепости вложено свыше 13,5 миллионов крон – реноврированы внутренние стены двора, для посетителей открыты смотровые площадки на стенах, двор, а дорога, ведущая от крепостных ворот к северному двору, выложена булыжниками, помещения Северного двора реновированы под мастерские. В крепости проходит много выставок, фестивалей и прочих мероприятий, предназначенных для гостей города.


      • Реновирование бастионов Нарвской крепости и открытие их для посещения туристами

    В настоящее время запущен I этап проекта: Проект «Кольцо бастионов», составление концепции развития Нарвских бастионов. По заказу Нарвской городской управы Continuum Group OÜ составляет программу развития и концепцию комплекса Нарвских бастионов как туристического аттракциона. Работа станет основанием для целостного и направленного развития комплекса бастионов в привлекательный туристический объект.


      • Реконстрирование двухэтажного здания на ул.Йыэ 1 и ублагораживание прилегающей территории (гребная база)

      • Постройка набережной реки Нарва, интегрированное развитие исторической заповедной зоны набережной, проект „Предварительные работы по постройке тропы здоровья по набережной реки Нарва”

      • Устройство парка отдыха Кадастику

      • Развитие пляжа Йоаору

      • Устройство походной, велосипедной и лыжной тропы Нарва-Вайвара-Нарва-Йыэсуу

      • EstRusFort Tour. Развитие уникального ансамбля крепостей Эстонии и России как целостного туристического объекта и сохранение его культурного и исторического наследия, INTERREG III A

      • Sunny Border Towns – Aurinkoiset rajakaupungi, Солнечные приграничные города, Interreg IIIA



        1. Статистика туристического сектора в Нарве

    На основании статистики ночлегов в городе Нарва может сделать оценку, что число посетителей города Нарва сильно возрасло в последние годы и продолжает расти. Если в 2004 году было чуть больше 7000 ночлегов, то к 2007 году мы прогнозируем уже свыше 20 000, так как рост был троекратный.


    С позиции Нарвы очень позитивным можно считать прогнозируемый рост числа ночлегов зарубежных туристов в 2007 году до приблизительно 12% по сравнению с снижением ночлегов зарубежных туристов по Эстонии. Из этого можно сделать вывод, что Нарва хотя и относительно поздно вошла в сферу туризма Эстонии, но в настоящее время находится в фазе быстрого роста.


    ПЕРЕВОД ТАБЛИЦЫ:

    Välisturistid – зарубежные туристы

    Siseturistid – местные туристы

    Aliikas: Eesti Statistikaamet (2007 andmed prognoositud jaan-okt pohjal) - Источник: Департамен статистики Эстонии (данные 2007, спрогнозированные на основании янв-окт)

    Как видно из графика, ночлеги размещенных в нарве туристов достаточно разделяются между местными и зарубежными туристами (44% местных туристов),что означает относительно больший перевес местных туристов по сравнению со всей Эстонией (37%), но заметно меньший, чем в Ида-Вирумаа (74%). Из этого можно сделать вывод, что Нарва является одним из наиболее привлекательных туристических магнитов именно для зарубежных туристов, в том числе, одной из важнейших причин, по которой зарубежные туристы посещают уезд.


    Из числа зарубежных туристов в Нарве ночуют в большинстве российские и финские туристы, которые составляют больше половины размещенных на ночлег людей в Нарве. По сравнению со всей Эстонией в Нарве относительно больше российских (17% vs 5% в Эстонии) и латышских (7% vs 4% в Эстонии) туристов, и на столько же меньше финских туристов (48% vs 35% в Эстонии). Туристов из Швеции в Нарве по сранению с Эстонией чуть больше (8% vs 7% в Эстонии),но учитывая долговременную и значительную связь истории Нарвы со Швецией, можно сказать, что потенциал туристического рынка Швеции в Нарве еще не используется. То же можно утверждать и о рынке Германии, так как перевес туристов из Германии в Нарве (составляет 5%) доходит до среднего показателя по Эстонии (7%).

    ПЕРЕВОД ГРАФИКА

    VALISTURISTIDE STRUKTUUR: Eesti vs Ida-Viru (2007) –структура иностранных туристов : Эстония по сравнению с Ида-Виру (2007)

    Muud riigid – прочие государства

    Lati – Латвия

    Suurbritannia – Великобритания

    Norra – Норвегия

    Venemaa – Россия

    Saksamaa – Германия

    Rootsi – Швеция

    Soome – Финляндия

    Aliikas: Eesti Statistikaamet (2007 andmed prognoositud jaan-sept pohjal) - Источник: Департамен статистики Эстонии (данные 2007, спрогнозированные на основании янв-сент)

    Исходя из цели поездки, основной целевой группой туризма в городе Нарва до сих пор были транзитные туристы, поскольку туризм в Нарве сейчас характеризуется как туризм проездом. Для этого имеется две причины: во-первых, это расположение города на туристическом маршруте Таллинн – Санкт-Петербург, а во-вторых, это недостаточное число имеющихся туристических продуктов и слабая туристическая инфраструктура в городе. К тому же, значительным затормаживающим фактором является число привлекательных туристических мест в городе, которые привлекли бы гостей задержаться в городе дольше, чем на один день. В более широком смысле препятствием для развития города Нарва как туристического места можно считать факторы, образующие имидж, которые в первую очередь выражаются в неготивных стереотипах в отношении Ида-Вирумаа и Нарвы седи потенциальных местных туристов из числа эстонцев (например, ошибочное мнение о самом высоком уровне преступности в Эстонии).


        1. Достопримечательности города Нарва

    У города Нарва богатое культурное наследие – Нарвский замок, укрепления 14ого и 17ого веков, Ратуша, памятники Северной войны, памятники Второй Мировой войны, промышленные предприятия. Однако, многие объекты находятся в плохом состоянии, они не экспонируются и не сбываются должным образом. Сбыт всех объектов должен идти рука в руку, поскольку довольно сложно приманить туриста в город только для того, чтобы посмотреть один объект. Намного проще предложить туристу различные объекты, которые в совокупности образуют привлекательный туристический маршрут и, тем самым, позволяют увеличить пользу как для города Нарва, так и для гостя. Если турист решил посетить город Нарва, то разумно будет предложить ему умеренно много объектов в течение одного посещения и направлять его от одной достопримечательности к другой. Развитие речного туризма станет большой дополнительной ценностью, которая, определенно, продлит период пребывания гостя в городе.


    Основным туристическим объектом Нарвы в настоящее время является Нарвский замок, и его посещают в основном группы транзитных туристов, прибывающих в Эстонию из Санкт-Петербурга. Одной из наиболее крупных потенциальных целевых групп являются, определенно, местные туристы, которые не видят в Нарве и Ида-Вирумаа увлекательного для себя туристического места.
    В настоящее время Нарвский замок по существу является единственным туристическим объектом в городе, который находится в удовлетворительном состоянии и привлекает внимание туристов. В то же время, его недостаточно для того, чтобы привлекать туристов в город. В старой части города Нарва, конечно, сохранились бастионы, но для того, чтобы сделать их более привлекательными, нужны дополнительные инвестиции.
    Осуществлен проект для знакомства с бастионами, целью которого являлся сбыт Нарвских укрепительных сооружений – бастионов и крепости – в соответствии с планом сбыта. Главной целевой группой проекта являются зарубежные туристы, на которых направлено большинство действий проекта. Результатом проекта является общее ознакомление со старым городом Нарвы, тем самым, помогая создать более позитивный имидж города и увеличить привлекательность города Нарва.

      1. Обзор туристического сектора Нарва-Йыэсуу



    Город Нарва-Йыэсуу (2 691 жителей, 01.01. 2007)4 расположен на расстоянии 14 км от Нарвы на южном берегу Финского залива. Одним из символов города стал широкий песчаный пляж, протижением более 13 км, и сосновый лес, которые превращают это место в замечательный курорт. Нарва-Йыэсуу развивается в направлении становления центром привлечения туристов, что означает в будущем большее число туристов для города Нарва. Близость двух городов, как посредством шоссейного транспорта, так и возможного водного транспорта, еще больше разовьют взамное влияние городов друг на друга.
    Нарва-Йыэсуу также играет важную роль в развитии курортного и туристического потенциала Северо-востока Эстонии и создании благоприятного имиджа для всего региона. Планы регионального развития предусматривают более эффективное принятие в использование потенциала внутренних ресурсов Нарва-Йыэсуу как международного курорта и места для отдыха, а также возможностей и предпосылок для конкуренции. Нарва-Йыэсуу рассматривается также как будущую базу, специализирующуюся на обучении и повышении квалификации в курортной деятельности и для персонала, занятого в туризме. Нарва-Йыэсуу также видят как малую международную гавань широкого профиля.

        1. Рессурсы, необходимые для развития туристического сектора



    Большинство работающего населения занято в сфере обслуживания и туризма. После закрытия двух больших рыбообрабатывающих предприятий Виру Рунд и Тралфлот преимущественной областью предпринимательства стала торговля, обслуживание и туризм. Развитие предпринимательства определяется своеобразием города (город-курорт) и напрямую связано с гибким управлением городом, а также стремлением курортных, туристических и прочих компаний и фирм города к уменьшению фактора сезонности.
    Также город установил своей стратегической целью «круглогодичное развитие курортного и туристического обслуживания как важнейшего сектора экономики».5 Цель города Нарва-Йыэсуу – это развитие города из провинциального городка в курортный город, динамично развивающийся в регионе Балтийского моря.

    Уже в начале 19 века Нарва-Йыэсуу был популярным курортным городом, в который приезжали отдыхать аристократы из Петербурга. До сих пор в городе расположено несколько санаториев, гостиниц, домов отдыха и кемпингов, которые в летний период могут разместить свыше тысячи гостей.

    В регионе замечательный климат, сосновый лес, красивый берег с мелкозернистым золотым песком (длиной 7км), прохладная и чистая вода Балтийского моря, – все это делает Нарва-Йыэсуу особенно привлкательным местом отдыха.

    Число мест размещения и койкомест в Нарва-Йыэсуу существенно превышает соответствующие показатели города Нарва. В городе Нарва-Йыэсуу, где число жителей составляет всего 2 691 человека, число койкомест на 294 превышает число койкомест в Нарве, где проживает 66 712 жителей. Как история Нарва-Йыэсуу, так и развитие города как курортного города в последние десятилетия указывает на большой потенциал города как туристического места. Гости Нарва-Йыэсуу являются существенной целевой группой и при разработке настоящего проекта.



     

    Стоимость комнаты/ 2 чел.

    Число койкомест

    1.

    Baenar размещение в домах

    300 крон

    6

    2.

    Гостиница YES

    750 крон

    28

    3.

    Размещение в домах Galeana

    300-500 крон

    4

    4.

    Квартиры в аренду Ekavid

    400 крон

    6

    5.

    Дом отдыха Liivakell

    350-700 крон

    40

    6.

    Algus хостел

    400-650 крон

    56

    7.

    Mereranna хостел

    450-700 крон

    404

    8.

    Пансионат Valentina

    600-800 крон

    16

    9.

    Дом отдыха Raktaris

    300-500 крон

    4

    11.

    Narva-Jõesuu SPA

    1100-3900 крон

    96

    12.

    Пансионат Karjakajakas

    300-500 крон

    68

    13.

    Пансионат Liivarand

    400-1200 крон

    100

    14.

    Пансионат Veagles

    600 крон

    18

    15.

    Пансионат Valentina Suvemajad

    400 крон

    6

    16.

    Квартира в аренду Anna

    300 крон

    5

    Возможность разместить гостей в Нарва-Йыэсуу

    857

    Благодаря хостелю Mereranna с его большой вместительностью число койкомест в Нарва-Йыэсуу достигает почти 900 мест. Недалеко в волости Вайвара находится гостиница Лаагна (до 60 мест), очень популярен санаторий Toila Sanatoorium (280 мест) и построенные рядом с санаторием новые Тойла термы (SPA и аквацентр) (40 км от Нарвы).


    Высокий потенциал Нарва-Йыэсуу в последние годы оценили некоторые преприниматели, заниающиеся развитием недвижимости, которые планируют построить в городе новыегостиницы , SPA, променад вдоль моя, бутики, казино и места питания. Лпанировалось также реновировать бывший курзал. В построенном в 1882 году до мировой войны действовала гостиница, ресторан, зал приемов со стеклянным куполом, библиотека и зал для бильярда и кеглей. Строительный проект нового курзала готов, но в связи с обострившимися в 2007 году экономическими отношениями время начала строительных работ временно перенесено на более поздний срок.
    Из вышеприведенного можно сделать вывод, что потенциал города Нарва, как туристического места, высок. Сделаны достаточно большие инвестиции для повышения туристического потенциала региона, как со стороны частного, так и общественного сектора. Исходя из количества осуществленных и продимых в настоящее время проектов в городе Нарва, можно сделать вывод, что развитие туристического сектора является сферой стратегического значения для города и приоритетом города. На основании статистики размещения за последние годы можно сделать вывод, что регион Нарвы выходит из состояния запущения и/или застоя и достиг фазы быстрого роста (ярким доказательством тому является рост размещенных на ночлег зарубежных туристов в ситуации, когда в целом по Эстони это число падает, поэтому часть рынка Нарвы и прилегающего региона растет на рынке туризма Эстонии).
    1. Речной туризм и туризм на внутренних водоемах: исследование рынка


      1. Международный сравнительный анализ



    На настоящем этапе исследования основательно рассматривались рынки и продукты речного туризма Германии, Франции, Финляндии, Швеции, России, Польши и Литвы. Центральная роль анализа состояла в случаях и примерах конкретных предприятий речного туризма для того, чтобы ответить на следующие вопросы:

    • Как выглядит портфель продукта предприятия речного туризма (темы, продолжительность, программа и т.п.)?

    • Связан ли и каким образом связан тип основания с характером продукта туризма?

    • Как продукты речного туризма сбываются различным целевым группам?

    Если при первом взгляде может показаться, что речной туризм является относительно узкой туристической нишей, то фактически международный рынок речного туризма состоит из абсолютно разных продуктов для различных целевых групп, с различным уклоном по целям и тематикам. Одним из наиболее важных различаев продуктов речного туризма является длительность поездки на судне: как продукты речного туризма, так и типы суден, исходя из этого, можно разделить на 1) круизы продолжительностью в несколько дней и 2) однодневные поездки. В контексте настоящего проекта представляли интерес только однодневные маршруты и туристические продукты.
    Но и продукты речного туризма без ночевок можно разделить на различные подкатегории, в первую очередь, исходя из их направленности или функции. Различить можно, по меньшей мере, три основных категории:

    • Продукты речного туризма, представляющие услуги общественного транспорта, например, Парижский судно-автобус, Потсдамкое водное такси, Московские речные трамваи. в случае этих продуктов на первом месте стоит удобное и быстрое сообщение между различными пунктами и достаточно частый график поездок. Само по себе судно может иметь очень простую конструкцию, без особенных дополнительных возможностей.

    • Экскурсии с гидом, например панорамные поездки в Кёлне и Дюсельдорфе (KD), речные прогулки в Петербурге (Водоход). В случае данных продуктов, в центре внимания находится внешняя среда корабля, на судне должна быть создана подходящая среда для проведения экскурсий. Возможности питания и развлечения имеют второстепенное значение.

    • Мероприятия и развлечения, например, M/S Rheinenergie (KD), M/S Camilla (Karelia Lines). В предложении продуктов речного туризма всебольше доминируют именно те продукты, которые предлагают развлекательные мероприятия, в первую очередь по сравнению с организованными экскурсиями. Даже в самой привлекательной исторически-культурной среде (например, долина Среднего Рейна, занесенная в список мирового наследия UNESCO) организованные экскурсии образуют относительно малую часть от предложения. В связи с этим, все большую роль приобретают деятельности, предлагаемые насудне, а единичные объекты, расположенные на маршруте, остаются фоном происходящего на судне.

    В ситуации, когда большую роль играет происходящее на судне, тип, размер судна (в том числе, вместительность пассажиров) и функциональность (включая питание, развлекательные возможности и т.п.) приобретают все большую важность. В некоторых случаях само судно является главным туристическим атракционом, например, благодаря своим историческим или, наоборот, современным возможностям..

    Очевидно, что проудкты речного туризма меняются и становятся все более сосредоточенными на туристах, и они сбываются всевозможным сегментам клиентов: детям, молодежи, людям среднего возраста, пожилым, предприятиям и организациям. Сбыт, основывающийся на целевой группе, выражается как в названиях продуктов и пакетах, так и каналах сбыта, используемых оператором речного судна. Одним из примеров сосредоточенности на клиентах является высокий уровень charter-рейсов в сбыте продуктов речного туризма. Это означает, что, зачастую, точный маршрут выбирает клиент, целью предлагающего продукт речного туризма является предложить наилучшее целостное решение, подходящее для удовлетворения потребностей клиента (в том числе, катеринг, развлекательную и культурную программу, при необходимости даже городского чиновника для регистрации брака на борту).


      1. Анализ конкуренции в Эстонии


    Из сравнительного анализа внутренних водоёмов Эстнии выяснилось, что до сих пор на рынке нет ни одного успешного и привлекательного предложения продукта.предложений относительно мало, а имеющиеся предложения не прелагают посетителям особо большой дополнительной ценности. Также выяснилось, что продукты туризма на внутренних водоемах направлены в большей части на внутренний рынок: местных жителей, предприятия. Продуктов, специализирующихся на самой важной целевой группе – туристов (как местных, так и иностранных туристов) на рынке не представлено.


    В настоящем сравнительном анализе рассматриваются продукты туризма на внутренних водоёмах Эстонии, которые определились в работе как поездки-хобби, проходящие по конкретному маршруту на реках/озерах Эстонии, в том числе:

    • Регулярные линии для индивидуальных клиентов;

    • Заранее заказываемые индивидуальные рейсы для более крупных групп;

    • Поездки-хобби, где предлагаются некоторые дополнительные услуги, подходящие туристам.


    В ходе анализа выснилось, что по состоянию на август 2007 года на внутренних водоймах Эстонии имелось всего 9 представителе преложений, из которых 5 предлагает свои услуги на реках, и 4 на озерах. Предлоежение представлено на следующих внутренних водоемах: Эмайыги в Тартумаа (3 представителя предложений), река Пярну в Пярнуаа (1 представитель предложений), река Ахья в Пылвамаа (1 представитель предложений), Выртсъярв в Тартумаа (1 представитель предложений), Саадярв в Тартумаа (1 представитель предлоежений), озеро Куремаа в Йыгевамаа (1 представитель предложений), озеро Вильянди в Вильяндимаа (1 представитель предложений). Маршруты простираются до Чудского озера и озера Лямми, но, все же, эти маршруты берут начало и завершаются на реке Эмайыги. Наиболее успешными представителями предложений можно считать: моторное судно Пегас на реке Эмайыги, судно на подводных крыльях Поларис на реке Эмайыги, Хансалоди Йымму на реке Эмайыги, лодку Паула на озере Выртсъярв и катамаран M/S Прнтсес на реке Пярну.


    На следующей карте видны местоположение предложений и вместительность суден:

    ПЕРЕВОД КАРТЫ


    До 20 мест

    20-50 мест

    свыше 50 мест
    По карте видно, что преложения сосредоточены в Южной Эстонии, особенно сконцентрированы в регионах уездов Тартумаа, Йыгевамаа и Пылвамаа. Напротив, в Северная Эстония до сих пор не охвачена предложениями.
    Размер желтого символа, обозначающего представителя предложений, указывает сколько людей охватывает конкретное основание. Из этого следует, что большинство представителей предложений имеет возможность принять на борт 20-50 человек за 1 раз. Напротив, один представитель предложений вмещает на борт менее 20 человек и только один представитель предложений вмещает за 1 разсвыше 50 человек.


    Сравнивая указанное в нижеприведнной матрице положение различных представителей предложений на рынке, исходя из современности/исторической ценности основания, предложения дополниетльных ценностей и вместительности, довольно ясно выявляется, что на рынке имеется недостаток представителей предложений, предлагающих высокую дополнительную ценность, т.е качественный продукт.большинство действующих на рынке лиц предлагают свои услуги на относительно обычном современном основании и особенноне стараются для того, чтобы повысить привлекательность своего продукта. Два представителя предложений предлагают, конечно, продукты более высокого уровня качества, они отличаются историческими суднами, но ни один из них не может за раз обслужить большую группу людей за раз. Также на рынке не представлено более современных суден.



    ПЕРЕВОД МАТРИЦЫ


    Ajalooline - исторический

    Lisaväärtuse pakkumine – предложение дополнительной ценности

    Kaasaegne- современный

    До 20 мест

    20-50 мест

    свыше 50 мест

    Продукты туризма можно разделить на две группы:

    • Регулярные рейсы

    • Заказные рейсы.


    Все девят представителей предложений действуют на рынке заказных рейсов, который дает существенный заработок для представителей предложений. Шесть из девяти представителей предложений предлагают сегодня регулярные рейсы заинтересованным и трое предлагают только заказные рейсы.


    Регулярные рейсы – это рейсы, которые отправляются в конкретный период времени, из конкретного места и в конкретное время. Сезон регулярных линий – исключительно летний период (с мая по сентябрь). И рейсы отправляются либо каждый день, либо несколько раз а неделю. Длительность регулярных рейсов составляет от 1 часа до 1,5 часов. В течение рейса осуществляется простая поездка на судне по водоёму, остановок не происходит. В качестве дополнительной услуги в некоторых случаях посетитель имеет возможность купить на судне напитки, закуски, хотя в случае большинства преставителей преложений не представляется и такой возможности. Действием регулярного рейса , несомненно, является то, что принять участие могут все заинтересованные, т.е. индивидуальные клиенты. В интересах перспективности представителя предложений и сосредоточенности на клиентах существенно то, чтобы регулярный рейс осуществлялся в обещанное время и на имеющихся условиях. В ходе анализа выяснилось, что в случае с несколькими представителями предложений проведение регулярного рейса может быть неточным, если у представителя предложения на то же время назначен заказной рейс, в связи с чем страдают, прежде всего, клиенты.


    Заказной рейс – это заказанная клиентом поездка на судне в удобное для него время и с подходящей ему длительностью. В случае заказного рейса заказывается все судно разом, и такие продукты не могут использовать индивидуальные клиенты. По времени заказные рейсы проходят независимо от погодных условий и, по возможности, круглогодично, зачастую, по меньшей мере с марта по октябрь. Длительность поездки варьирует от часа до нескольких дней, чаще всего поезки длятся несколько часов. При желании и по возможности делаются остановки в различных пунктах. Целью заказных рейсов зачастую является проведение какого-либо мероприятия на судне, например, празднование дня рождения, мероприятие какой-либо организации, свадьбы и т.п. В таком случае в качестве дополнительной услуги на судне предлагается питание, возможность прогрывания музыки.


    Представители предложений сбывали свои продукты в малой степени. Только двое представителей предложений разработали конкретные продукты для заинтересованных, и их выбор дополнительных услуг значительно шире. Поскольку в обоих случаях дело обстоит с историческими суднами, то представляется возможность познакомиться с историей судна, обучиться судовождению. Также предлагаются экскурсии с гидом на темы, связанные с историческим, природным и культурным наследием. В случае одного представителя предложений рейс на судне связан с посещением достопримечательностей региона, когда судно перевозит посетителей по водному пути от одной достопримечательности к другой, в промежутках проводятся небольшие пешие походы.


    Хотя предложений на рынке достаточно мало, то за последние два года заметна активизация предложений на маршрутах по внутренним водоёмам, поскольку на рынок пришло несколько, сейчас уже успешних деятелей. В случае с новыми деятелями заметно очень большое различие от ранее предлагаемого. Во-первых, несколько недавно пришедших деятелей пришли на рынок с уникальными историческими суднами, во-вторых, предложения сбываются, руководствуясь, в большей степени, потребностями клиентов.


    Целевые группы среди представителей предложений относительно схожие. Все представители предложений отметили, что существенной целевой группой являются организации и предприятия Эстонии, являющиеся, в основном, клиентами заказных рейсов. Дополнительно, судна арендуют местные жители, кторые открыли для себя судна, как привлекательные места для празднования значимых событий. В случае заказных рейсов перевес туристических групп, в том числе, групп иностранных туристов, чрезвычайно мал, их почти нет. Целевой группой регулярных рейсов являются местные жители или местные туристы. Перевес иностранных туристов относительно мал. Можно утверждать, что восемь из девяти представителей предожений не направляют свои предложения на туристов, так как туристов мало, и это не приносит выгоды.


    Анализируя то, как представители преложений осуществляют сбыт, можно утверждать, что на сбыт не обращают особенного внимания. Развитие продукта практически отсутствует и только некоторые предлагают клиентам увлекательные дополнительные услуги. Каналы распространения информации представителей предложений довольно схожи. У большинства представителей предложений имеется домашняя интернет-страница, где, в общем случае, можно наити относительно поверхностную информацию. Информация также доступна в региональном туристическом инфо-центре и на информационных туристических страницах в интернете, время от времени в прессе, а в близлежащих общественных местах раздаются флайеры.


    Подытоживающие выводы:


    • В Эстонии имеется всего девять представителей предложений по маршрутам на внутренних водоемах, из которых все занимаются предложением заказных рейсов. Из них шесть предлагают регулярные рейсы в летний период;


    • Предложений сосредоточены в большей части в регионах Южной Эстонии, в Северной Эстонии нет ни одного представителя предложений;

    • На рынке имеется только один представитель предложений, который может вместить свыше 50 человек.;

    • Из девяти представителей предложений только двое составили пакеты своих продуктов и прелагают клиентам продукты более высокой дополнительной ценности, которые по своему уровню находятся выше среднего;

    • Дополнительную ценность предлагают с помощью исторического типа судна или увлекательные дополнительные услуги (например, эскурсии с гидом);

    • Регулярные рейсы, где целевой группой, в основном, являются индивидуальные клиенты, не предлагают клиентам ничего, кроме простой часовой прогулки на судне;

    • Заказные рейсы более существены для представителей предложений, поскольку они являются более прибыльными по сравнению с регулярными рейсами;

    • Наиважнейшей целевой группой для представителей предложений являются организации и предприятия Эстонии;

    • Обслуживание туристов, в том числе, особенно иностранных туристов, является минимальным, и его не считают приоритетным;

    • Ни один из представителей предложений не занимается сбытом своего продукта на профессиональном уровне.


    Подытоживая, можно утверждать, что с точки зрения планируемого продукта речного туризма на реке Нарва рынок внутреннего водного туризма Эстонии сейчас является обнадеживающим. Особенно в случае, если Нарва сможет представить свой продукт в сегменте более высокой дополнительной ценности, предлагая клиентам множество представляющих интерес дополнительных услуг, а также действуя как на рынке регулярных линий, так и рынке заказных рейсов.




    1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   22

    Коьрта
    Контакты

        Главная страница


    Projekti sotsiaalmajandusliku tasuvuse ja teostatavuse analüüs