• 2.6 Развитие транспортной инфраструктуры



  • страница5/7
    Дата17.01.2018
    Размер0.93 Mb.
    ТипРешение

    Состав проектных материалов


    1   2   3   4   5   6   7

    2.5 Развитие производственных и коммунально-складских территорий

    На перспективу проектом генерального плана предусмотрена рекультивация территории ГОФ «Чертинская», реорганизация территорий предприятий


    АООТ шахты Западная, трикотажной фабрики, Беловского гормолзавода, Беловского мясокомбината, МПП «Тоник», МП «Эталон» с размещением
    на них иных производственных и общественно-деловых объектов.

    На первую очередь предложено строительство:



      • предприятия по производству пластиковых окон (27,8 га);

      • завода горношахтного оборудования (13,3 га);

      • пивоваренного завода (0,4 га);

      • открытого склада (0,2 га);

      • электрической подстанции ПС Беловская (1,2 га).

    На первую очередь строительства выделены территории площадью
    15,7 га под производственные объекты. На расчетный срок выделены территории площадью 29,6 га под коммунально-складские объекты.

    Генеральным планом намечено проведение следующих мероприятий:



    • увеличение мощности Беловской ГРЭС, замена изношенных турбин;

    • реконструкция золоотвала № 2 и строительство нового золоотвала
      № 3 для Беловской ГРЭС;

    • установка комплекса циклично-поточной технологии вскрышных работ (Бачатский угольный разрез);

    • строительство фабрик по обогащению угля «Коксовая»
      и «Энергетическая-2» (Бачатский угольный разрез);

    • качественное развитие предприятий, занимающихся выпуском электрооборудования;

    • расширение производства мясных, мясоколбасных изделий
      и полуфабрикатов, расширение производства розлива питьевой воды;

    • размещение общетоварных складов площадью 43571 кв.м, в том числе продовольственных – 11411 кв.м, непродовольственных – 32160 кв.м;

    • размещение специализированных складов общей площадью
      23000 кв.м, в том числе 4000 кв.м холодильников, 2550 кв.м фруктохранилищ, 8000 кв.м овощехранилищ и 8450 кв.м картофелехранилищ;

    • упорядочение производственных и коммунально-складских территорий в целях интенсивного использования их территорий;

    • установление и соблюдение режима санитарно-защитных
      зон промышленных предприятий, коммунально-складских объектов
      и транспортно-коммуникационных магистралей;

    • организация санитарно-защитных зон путем запрещения нового жилищного строительства на установленной территории, а также озеленения их площади в соответствии со СНиП 2.07.01-89*.

    2.6 Развитие транспортной инфраструктуры

    Развитие транспортной инфраструктуры во многом определяет функционирование всех отраслей хозяйства и промышленности и в целом жизнедеятельности города.

    На сегодняшний день основные задачи транспортной инфраструктуры - обеспечение комфортной доступности всех территорий города, а также безопасности и надежности внутригородских, пригородных и внешних транспортных связей в условиях прогнозируемого роста подвижности населения
    и объемов пассажирских и грузовых перевозок, жестких экологических требований. Указанные задачи требуют развития единой транспортной системы города Белово, обеспечивающей взаимодействие и взаимодополняемость индивидуального и общественного транспорта, городских, пригородных и внешних транспортных систем.

    Внешний транспорт

    Железнодорожный транспорт. Проектом предлагается сохранение существующих основных устройств и путей железнодорожного транспорта
    на территории города. Предусмотрена организация регулярного движения скоростных электропоездов по линии Кемерово – Новокузнецк с целью развития внутриобластных связей. Основной пассажиропоток будет предположительно формироваться на связях Белово с Ленинск-Кузнецком, Киселевском, Прокопьевском и Новокузнецком.

    Автомобильный транспорт. Согласно схеме территориального планирования Кемеровской области участки автомобильных дорог Белово – Кемерово, Белово – Коновалово – Прокопьевск с западной стороны Кузбасской агломерации войдут в состав дороги-дублера существующей автомобильной дороги Кемерово – Новосибирск с целью обеспечения внутриагломерационных связей западных частей городов, в том числе районов новой застройки. Строительство намечено на расчетный срок проекта, протяженность проектируемых участков – 101 км.

    Воздушный транспорт. В настоящее время город Белово не имеет аэродрома. Воздушное внешнее сообщение осуществляется через аэропорты
    г. Новокузнецка и г. Кемерово. Строительство аэродрома на перспективу
    не запланировано.

    Городские улицы и дороги

    В соответствии со СНиП 2.07.01-89* принята следующая классификация улично-дорожной сети города:



        • автомобильные дороги областного значения;

        • магистральные улицы и дороги районного значения;

        • главные улицы;

        • улицы и дороги местного значения.

    Автомобильные дороги областного значения проходят преимущественно
    по незастроенным территориям и предназначены для связи города в целом
    и его поселков с другими населенными пунктами Кемеровской области.

    Магистральные улицы и дороги районного значения составляют единую систему магистралей и имеют выходы на внешние автодороги. Магистральные дороги предназначены для связи всех поселков между собой, а также разгрузки городских магистралей от сквозных потоков автомобильного, главным образом, грузового транспорта. Магистральные улицы связывают отдаленные жилые районы с Центральной частью города, используются для внутрирайонных связей


    и служат подъездами к магистральным дорогам.

    К магистральным улицам районного значения отнесены:



        • в Центральной части – ул. Путепроводная, пер. Линейный,
          пер. Почтовый, ул. Юбилейная, ул. Нахимова, ул. Октябрьская,
          ул. Пролетарская, ул. Рождественская, ул. Чкалова,
          пер. Цинкозаводской, ул. В. Волошиной, ул. Клубная, ул. Южная,
          ул. Доватора, ул. Гурьевская, пер. Толстого;

        • в пгт. Бачатский – ул. Спортивная;

        • в пгт. Новый Городок – ул. Алтайская, ул. Седова, ул. Тухачевского, ул. Киевская, ул. Мира, ул. Астраханская, ул. 1 Межевая;

    В составе генерального плана выделены главные улицы, предназначенные для массового пешеходного движения:

        • Центральная часть - ул. Советская, ширина в красных линиях –
          60 м, представляет собой пешеходный бульвар; ул. Ленина, ширина
          в красных линиях – 40 м;

        • пгт. Грамотеино - ул. 60 лет Комсомола, ширина в красных линиях составляет 80 м, ширина проезжей части 30 м, представляет собой пешеходный бульвар;

        • пгт. Новый Городок – ул. Киевская, ширина в красных линиях – 40 м;

        • пгт. Инской - ул. Ильича, ширина в красных линиях составляет 30 м;

        • пгт. Бачатский – ул. Шевцовой, ширина в красных линиях составляет 40 м;

    Улицы и дороги местного значения наиболее ярко отражают квартальную планировочную структуру районов города, имеют выходы на основные магистрали и играют определяющую роль в геометризации кварталов. Ширина улиц в красных линиях принимается 15 – 25 м.

    На перспективу запланировано строительство улиц и дорог местного значения площадью 0,801 кв.км, в том числе 0,051 кв.км в пгт. Грамотеино,


    0,184 кв.км в Центральной части, 0,478 кв.км в пгт. Бачатский и 0,088 кв.км
    в пгт. Новый Городок.

    Для обеспечения безопасности и комфортности пешеходного движения проектом предусматривается полное благоустройство улично-дорожной сети


    со строительством тротуаров, устройством бульваров. Также необходимо устройство светофорного регулирования на перекрестках.

    Осуществляемые в городе мероприятия по организации движения транспорта и пешеходов сводятся в основном к следующему:



        • пропуску грузового автотранспорта по строго разрешенным направлениям с запрещением его движения на ряде участков улично-дорожной сети;

        • организации одностороннего движения по некоторым улицам;

        • оснащению улично-дорожной сети средствами регулирования движения, включая средства автоматизированного управления движением транспорта.

    Сооружения для хранения и обслуживания городского транспорта

    Генеральным планом предусмотрено размещение в Центральной части города двух гаражных кооперативов и двух автостоянок.

    Предложено строительство 7 СТО, в том числе 1 СТО в пгт. Бачатский
    и 6 СТО в Центральной части, и 5 АЗС, в том числе 3 АЗС в Центральной части
    и 2 АЗС в пгт. Грамотеино.

    1   2   3   4   5   6   7

    Коьрта
    Контакты

        Главная страница


    Состав проектных материалов